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L'Optic C2 est une machine à débattement court agressive, autant capable de survoler les descentes que de gravir les pentes jusqu'au sommet sans télésiège.
CONÇU POUR LA HAUTE VITESSE
La géométrie de direction de l’Optic C2 est idéale pour attaquer les descentes et les passages rapides de vos parcours préférés sans sacrifier la précision et la maniabilité.
SUSPENSION SUR MESURE
La suspension de pointe de l'Optic a été développée autour d'amortisseurs RockShox et Fox réglés sur mesure afin d'optimiser les 125 mm du débattement.
ÉQUIPÉ POUR LA DESCENTE
Les freins à disque 180 mm à quatre pistons, le tube de selle court, la tige de selle télescopique à long débattement et les pneus agressifs vous permettent de maîtriser les descentes les plus folles et d'attaquer les virages avec confiance.
SYSTÈME DE CONCEPTION RIDE ALIGNED™
L'Optic C2 de Norco est conçu avec le système de conception Ride Aligned™ exclusif de Norco pour créer une géométrie axée sur le pilote et une cinématique de suspension de précision. L'ajustement et le réglage personnalisés avec le guide de configuration Ride Aligned ™ offrent des performances personnalisées inégalées dès le premier jour.
TRANSMISSION
DÉRAILLEUR ARRIÈRE
SRAM GX Eagle.
LEVIER DE VITESSE ARRIÈRE
SRAM GX Eagle.
PÉDALIER
SRAM GX Eagle DUB Lunar, plateau de 32T (trous), 170 mm.
BOÎTIER DE PÉDALIER
SRAM DUB PF92.
CASSETTE
SRAM XG1275 Eagle, 10-52T (dents).
CHAÎNE
SRAM GX Eagle.
TENDEUR DE CHAÎNE
e*thirteen.
CADRE
Triangle avant en carbone, partie arrière en aluminium, débattement de 125 mm, Ride Aligned™.
FOURCHE
RockShock Pike Select + RC, DebonAir, débattement de 140 mm, déport de 42 mm.
AMORTISSEUR
RockShock Super Deluxe Ultimate DH, Custom RC, 190 x 45 mm.
FREIN AVANT
Shimano Deore BR-MT520 avec quatre pistons; disque de frein métallique Shimano SM-RT66 de 203 mm.
FREIN ARRIÈRE
Shimano Deore BR-MT520 avec quatre pistons; disque de frein métallique Shimano SM-RT66 de 180 mm.
LEVIERS DE FREIN
Shimano Deore BR-MT520.
GUIDON
TranzX, alliage 6061 renforcé, 780 mm, élévation de 20 mm.
POTENCE
Alliage 6061, 45 mm, collier de serrage de 35 mm.
TIGE DE SELLE
X-Fusion Manic télescopique, 31,6 mm, débattement : 125 mm (S), 150 mm (M, L) et 170 mm (XL); collier de serrage en alliage avec écrous Norco.
JEU DE DIRECTION
Roulement de cartouche scellé interne FSA.
SELLE
Fizik Alpaca Terra avec technologie WingFlex.
POIGNÉES
DMR DeathGrip.
JANTES
Stan's Flow S1, 32H (trous), 29".
MOYEU AVANT
DT Swiss 350, augmentation (boost) de 15 x 100 mm, six boulons.
MOYEU ARRIÈRE
DT Swiss 350, augmentation (boost) de 12 x 148 mm, XD, six boulons.
RAYONS
Sapim Sprint DB en acier inoxydable.
PNEU AVANT
Vittoria Mazza, 2,4 po, Trail G2.0.
PNEU ARRIÈRE
Vittoria Martello, 2,35 po, Trail G2.0.
EXTRAS
Embout Presta Stan's Universal de 35 mm et scellant Stan's (200 ml).
Articles Complémentaires Essentiels pour Votre Vélo de Montagne
Vous venez d'acquérir un nouveau vélo de montagne ? Pour maximiser votre expérience et garantir des sorties réussies, voici cinq articles complémentaires indispensables :
- Casque de Montagne :La sécurité avant tout ! Un casque de montagne est conçu pour offrir une protection optimale lors de vos aventures sur des terrains accidentés.
- Gants de Vélo : Protégez vos mains des ampoules et améliorez votre prise en main avec des gants de vélo adaptés.
- Sac à Dos d'Hydratation : Restez hydraté en toutes circonstances avec un sac à dos d'hydratation équipé d'une poche à eau!
- Soulier de Vélo de Montagne : Optez pour des souliers plus rigides et sécurisés pour vos balades en montagne. Vous pouvez même choisir des modèles à clip.
- Pédales : Sélectionnez des pédales de vélo de montagne adaptées à vos besoins spécifiques!
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