DESCRIPTION

Imaginez comment près de cinq pouces de caoutchouc collant agirait face au lit de la rivière rocailleuse que vous convoitez ou face à de superbes dunes de sables?

Même s'il est vrai que le Snow Shoe XL est parfait pour rouler dans des conditions hivernales comme la poudrerie avec ses pneus de la taille de ceux d'une petite voiture, ce pneu sophistiqué trouve de l'adhérence là où vous en avez besoin peu importe le terrain sur lequel il roule.

POINTS FORTS

Souplesse

Ce composée de caoutchouc avec silice est une technologie empruntée des industries automobile et motocycliste dans le but de vous fournir un pneu qui maintient une performance de roulement supérieure même dans les situations où la température frôle ou descend en-dessous du point de congélation.

Ce matériau souple peut garder une faible résistance au roulement et une adhérence lors des virages peu importe la température avec un faible indice de dureté de 57.

Résistance au roulement 

Les rainures sur la zone centrale du pavé de gomme sont étroitement espacées réduisant ainsi la résistance au roulement. L'épaulement de la bande de roulement possède des rainures carées pour plus d'adhérence sur les côtés du pneu.

Polyvalence

Le modèle Snow Shoe XL est un pneu quatre saisons conçu pour la conduite en vélo de montagne sur des terrains de sable, de roche, de boue et de neige.

Avantages du TPI

À 120TPI, la carcasse légère réduit le poids du pneu et permet d'ajouter de la résistance au roulement.

Modèle à clouter

Ce pneu Snow Shoe XL n'a pas de clous fixés à l'avance sur sa bande de roulement, ce qui vous permet de choisir vous-même leur emplacement, et au final, de son niveau d'adhérence.

SPÉCIFICATIONS

JANTE

• Largeur de la jante : 121-559 mm;
• Poids de la jante : 1550 g;
• Pavé de gomme : cloutable.

PNEU

• 120TPI;
• Sans chambre à air (Tubeless);
• Matériau du pneu : composé de caoutchouc avec silice; 
• Carcasse du pneu : pliable;
• Matériau des talons : fibre aramide.