DESCRIPTION

Que ce soit pour glisser sur un lac gelé ou pour se faufiler sur un sentier damé, la conduite hivernale est à son meilleur lorsqu'on l'expérimente avec des pneus rapides et performants qui permettent de rouler sans s'arrêter.

POINTS FORTS

Faible résistance au roulement

Inspiré des pneus à neige des véhicules d'hiver, le Cake Eater a été spécifiquement conçu pour avoir une hauteur de bande de roulement centrale moins élevée et un entaillage profond pour un roulement rapide.

Adhérence lors des virages

Les crampons latéraux sont longs, pointus et de forme concave pour pénétrer plus facilement le sol et offrir plus de maniabilité dans les virages serrés.

Une nappe ceinture avec des clous (1)

Les plis ajoutés dans les zones de transition de la nappe ceinture pour les clous permettent d'obtenir plus de traction dans les virages sur surface glacée.

Résistance au froid (composant 62a)

Le caoutchouc de chloroprène (CR) est un matériau synthétique qui résiste aux températures froides pour offrir une meilleure performance de conduite.

Les clous et la carcasse du pneu

Les 180 clous de forme concave, espacés sur la grande surface de la bande de roulement donnent au pneu Cake Eater Standard une parfaite adhérence peu importe les conditions. De plus, sa carcasse ultra légère offre un poids minimal.

NOTE

(1) La nappe ceinture est la couche qui se trouve sous la bande de roulement; une corde solide en tissu synthétique est fusionnée au caoutchouc et fait toute la circonférence du pneu. Elle vous permet de rouler rapidement.

SPÉCIFICATIONS

JANTE ET CLOUS

• Largeur de la jante: 65-110 mm;
• Poids de la jante: 1700 g;
• Matériau des clous : tunstène à faible résistance;
• Nombre de clous : 180, de forme concave.

PNEU

• 60TPI;
• Sans chambre à air (Tubeless);
• Matériau du pneu : composant 62a (caoutchouc de chloroprène (CR));
• Carcasse du pneu : Standard;
• Matériau des talons : fibre aramide (polyamide aromatique).