Avec ses crampons latéraux empruntés au légendaire Minion DHF, mais élargis pour un meilleur maintien, le DHR II négocie les virages comme aucun autre. La bande de roulement centrale présente des bords d'attaque inclinés pour améliorer l'accélération et des lamelles pour une transition en douceur lors des inclinaisons. Les crampons en forme de palettes, situés sur la bande de roulement centrale, s'enfoncent lors des freinages brusques et aident à garder le contrôle du vélo.

Caractéristiques