Facteurs clés de performance

RAPIDITÉ ET POLYVALENCE SUR TOUTES LES ROUTES

Conçu pour allier vitesse et polyvalence, ce vélo est doté d’un tube diagonal au profil aérodynamique et d’une fourche en composite qui contribuent à réduire la résistance au vent tout en absorbant les chocs et les vibrations de la route.

Son dégagement permettant d’accueillir des pneus allant jusqu’à 43 mm offre la possibilité d’utiliser des pneus à plus grand volume pour un confort accru et un rendement optimal sur les routes accidentées et les chemins de gravier.

Les roues en aluminium Giant P-X2 offrent un excellent équilibre entre légèreté, robustesse et polyvalence. Leur profil de 25 mm est adapté à une utilisation quotidienne sur une grande variété de surfaces. Enfin, le passage interne des câbles améliore l’aérodynamisme et confère au vélo une allure épurée et moderne.

UN CONFORT INSPIRÉ DE L’ENDURANCE

Chaque composant a été pensé pour améliorer le confort et réduire la fatigue lors des longues sorties. La tige de selle D-Fuse en composite absorbe les chocs et les vibrations provenant de la roue arrière, tandis que la fourche en composite de grade Advanced atténue les irrégularités de la route à l’avant.

Issues des technologies éprouvées des vélos de route haute performance Giant, ces solutions offrent une meilleure absorption des vibrations et un confort accru sur les longues distances.

La selle Giant Approach intègre la technologie Particle Flow, conçue pour épouser les formes du corps et améliorer le confort en selle. Les pneus sans chambre à air Giant Gavia Fondo 2 de 32 mm permettent de rouler à une pression plus basse pour bénéficier d’une meilleure adhérence et d’une conduite plus souple. Leur protection anticrevaison Race Shield en Kevlar contribue également à réduire les risques de crevaison.

CONTRÔLE ET MAÎTRISE À CHAQUE INSTANT

Le poste de pilotage ergonomique favorise une position confortable des mains, que vous rouliez sur le haut du guidon, sur les cocottes ou dans les creux.

L’évasement de 7,2° des extrémités du guidon procure davantage de stabilité et de contrôle dans les descentes et les virages. Les freins à disque hydrauliques Shimano 105 assurent un freinage puissant, constant et prévisible, tout en limitant la fatigue des mains lors des longues descentes.

La transmission Shimano 105, reconnue pour sa fiabilité et sa précision, offre une vaste plage de développements afin de maintenir un pédalage efficace sur des terrains variés.

Fiche technique

Cadre et fourche

• Cadre : aluminium ALUXX, axe traversant de 12 × 142 mm, compatible avec les freins à disque
• Fourche : composite de grade Advanced, pivot entièrement en composite OverDrive, axe traversant de 12 × 100 mm, compatible avec les freins à disque

Poste de pilotage

• Guidon : Giant Contact avec évasement de 7,2°
• Ruban de guidon : Velo en liège avec gel
• Potence : Giant Contact AeroLight

Selle et tige de selle

• Tige de selle : Giant D-Fuse en composite, déport de 14 mm
• Selle : Giant Approach
• Pédales : plates

Transmission

• Leviers de vitesse : Shimano 105
• Dérailleur avant : Shimano 105
• Dérailleur arrière : Shimano 105 GS
• Cassette : Shimano 105, 12 vitesses, 11-36 dents
• Chaîne : KMC X12L-1
• Pédalier : Shimano 105, 50/34 dents
• Boîtier de pédalier : Shimano BB-RS501

Freinage

• Freins : Shimano 105 hydrauliques
• Leviers de frein : Shimano 105
• Disques : Giant MPH, 160 mm à l’avant et à l’arrière

Roues et pneus

• Roues : Giant P-X2 Disc en aluminium, profil de 25 mm à l’avant et à l’arrière
• Moyeux : Giant en aluminium, axes traversants de 12 mm
• Rayons : Sapim
• Pneus : Giant Gavia Fondo 2, tubeless, 700 × 32C (largeur réelle annoncée de 34 mm)
• Compatibilité tubeless : roues et pneus prévus pour une configuration sans chambre à air
• Dégagement maximal pour les pneus : 43 mm

Tailles et couleur

• Tailles disponibles : XS, S, M, M/L, L et XL
• Couleur : Arctic Light